Doprava a bezpečnost
Pravidla platí pro všechny bez výjimek. Tam, kde špatné parkování brání průjezdu nebo ohrožuje bezpečnost, budeme důslední. Preferujeme domluvu, ale pořádek si pohlídáme. Pro klidnější život na dolním směrem od Sedlnic dotáhneme úsekové měření rychlosti.
Klíčová data a čísla
- 1782: Celkový počet obyvatel obce.
- 19 %: Podíl dětí (do 15 let) v obci. Toto číslo podtrhuje silnou pobytovou funkci obce a nutnost chránit zranitelné účastníky provozu (děti, seniory, chodce).
- +300: Odhadovaný denní počet motocyklistů projíždějících obcí během letní sezóny (zejména o víkendech) - z celkového počtu průjezdů se jedná o cca 2% denně.
Hlavní zdroje dopravní zátěže
- Obcházení dálnice D48 (tranzit osobních aut): Mnoho řidičů z okolí (Sedlnice, Závišice, Příbor – Prchalov) si přes obec zkracuje cestu nebo se vyhýbá placení dálničního mýta.
- Nákladní a průmyslová doprava: Těžká zemědělská doprava (např. obsluha kravína a společnosti Agrosumak) projíždí úzkými profily obytné zástavby, což rychle opotřebovává silnice a způsobuje hluk i vibrace.
- Sezónní motocyklový boom: Otevření provozovny MOTOPAUZA (bývalá čerpací stanice za D48) přilákalo motorkáře. Většina přijíždí tranzitem přes Libhošť, což v letních měsících zvyšuje hluk a problémy s rychlou jízdou.
- Lokální překážky a parkování: Nevhodně zaparkovaná auta v nepřehledných místech zužují průjezd. Tento stav představuje přímé bezpečnostní riziko, protože může zablokovat a zdržet sanitky či hasiče (IZS), ale také komplikuje svoz odpadu a údržbu obce
Navrhovaná řešení - realistický přístup
Řešení dopravní situace v obci jsou známá a diskutovaná. Je však potřeba otevřeně říct, že nejde o rychlá ani jednorázová opatření – většina z nich vyžaduje dlouhodobou přípravu, jednání s externími institucemi a postupnou realizaci.
Klíčové kroky zahrnují:
-
Instalace měření rychlosti (preventivní i úsekové)
→ vyžaduje schválení, technické řešení a spolupráci s Policií ČR a dalšími orgány -
Stavební zklidnění dopravy
→ finančně i časově náročná opatření, která je nutné pečlivě připravit a prioritizovat -
Omezení tranzitu těžkých vozidel
→ vyžaduje vyjednávání, změny dopravního značení a koordinaci s okolními obcemi -
Posílení spolupráce s Policií ČR
→ dlouhodobá aktivita založená na komunikaci a společném nastavení priorit -
Snaha o návrat tranzitní dopravy na dálnici D48
→ téma přesahující obec – vyžaduje koordinaci na regionální úrovni